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恒立重工是礦用掘進(jìn)設(shè)備專業(yè)的生產(chǎn)廠家
湖北恒立工程機(jī)械有限公司是專業(yè)研制開發(fā)生產(chǎn)井下鏟運(yùn)機(jī)系列、礦用裝載機(jī)系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機(jī)系列、全液壓掘進(jìn)鉆車系列、曲軌式側(cè)卸翻斗礦車系列、礦用掘進(jìn)機(jī)系列等工程機(jī)械設(shè)備的多元化企業(yè),已通過ISO9001:2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并獲得了多項(xiàng)礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證書(礦安證、煤安證)。本公司科研實(shí)力雄厚,針對市場需求,定向技術(shù)開發(fā),其生產(chǎn)的礦山掘進(jìn)設(shè)備遠(yuǎn)銷海內(nèi)外,目前我公司產(chǎn)品銷售地區(qū)(國內(nèi)):河南,重慶,陜西,貴州,新疆,河北,湖南,山東,四川,云南,湖北,福建,甘肅,江西,廣東,黑龍江,遼寧,內(nèi)蒙古,浙江,山西,安徽,廣西,北京,海南等,并且在全國設(shè)有100多家辦事處為各地的客戶售后服務(wù)和技術(shù)指導(dǎo)。 公司產(chǎn)品已批量出口到吉爾吉斯坦、緬甸、朝鮮、外蒙古等國家...公司可根據(jù)客戶的具體要求,訂做與之相匹配的礦用設(shè)備。竭誠歡迎社會各界朋友、同仁光臨洽談,共謀發(fā)展。銷售電話:400-860-8066
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走過2013年迎來2014年工程機(jī)械市場發(fā)展走勢 穩(wěn)定發(fā)展

時(shí)間:2014-02-10 09:08來源:未知 作者:hengliem 點(diǎn)擊:
走過2013年迎來2014年工程機(jī)械市場發(fā)展走勢 穩(wěn)定發(fā)展 走過2013年,回首2013年工程機(jī)械市場,可以用一個(gè)穩(wěn)字來形容。在2013年,中國工程機(jī)械行業(yè)前三季度雖然是負(fù)增長,但是在四季度挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)等代表性產(chǎn)品開始出現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢,個(gè)別產(chǎn)品更是實(shí)現(xiàn)
走過2013年迎來2014年工程機(jī)械市場發(fā)展走勢 穩(wěn)定發(fā)展
  走過2013年,回首2013年工程機(jī)械市場,可以用一個(gè)“穩(wěn)”字來形容。在2013年,中國工程機(jī)械行業(yè)前三季度雖然是負(fù)增長,但是在四季度挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)等代表性產(chǎn)品開始出現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢,個(gè)別產(chǎn)品更是實(shí)現(xiàn)全年累計(jì)正增長。在2013年,國家出臺了一系列的政策來調(diào)控市場,眾多企業(yè)也開始轉(zhuǎn)型升級,探索新的發(fā)展渠道?傮w來看,去年的工程機(jī)械市場,沒有那些大起大落,可以說是穩(wěn)中前進(jìn)。

  迎來2014年,伴隨著國家對城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐的加速,中國工程機(jī)械市場的發(fā)展趨勢又將如何?這成為牽動(dòng)行業(yè)人士的一根新弦,這里,筆者將帶您一起探索2014年工程機(jī)械市場,探討今年市場發(fā)展走勢,讓您對2014年工程機(jī)械市場有一定的了解。

  在一月份,多地召開兩會,制定各地的2014年的投資計(jì)劃。我們可以從國內(nèi)28個(gè)省份發(fā)布的2014年度政府工作報(bào)告中,我們可以看出:僅有14個(gè)省份明確下調(diào)2014年度的固定資產(chǎn)投資增長目標(biāo),5個(gè)省份沒有提出明確目標(biāo),6個(gè)省份的增長目標(biāo)與上年度相同,僅有廣東、天津和云南3個(gè)省份上調(diào)增長目標(biāo)。

  伴隨著各地固定資產(chǎn)投資計(jì)劃的出爐,備受各界人士關(guān)注的交通基礎(chǔ)設(shè)施投資計(jì)劃也更加清晰地呈現(xiàn)在人們面前。近幾年來,各省在交通投資方面都保持20%至50%增速。但是,城際鐵路建設(shè)自2012年就明確由地方政府主導(dǎo),但在2014年各地兩會報(bào)告中,城際鐵路鮮見提及,而各省公布的2014交通基建投資計(jì)劃完成額,也總體顯現(xiàn)出“降溫”趨勢。據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì),2014年,福建、湖北、內(nèi)蒙古、安徽、陜西等十幾個(gè)省份的交通投資計(jì)劃都有所下調(diào)。

  除上述投資額同比減少的省份外,少數(shù)省份的交通建設(shè)投資仍然有所增長,但增速卻大幅下降。如2013年廣東全省交通基礎(chǔ)建設(shè)完成投資960億元,同比增長38%;2014年計(jì)劃投資額則為990億元,同比增速僅3%。下面小編統(tǒng)計(jì)了一下部分省區(qū)2013年交通基建投資完成額和2014年計(jì)劃情況,詳細(xì)見下表:

部分省區(qū)2013年交通基建投資完成額和2014年計(jì)劃情況

省份

2013年完成額(億元)  2014年計(jì)劃額(億元)  同比增長(%)
福建  833  700  -15.97
湖北  938  700  -25.37
內(nèi)蒙古  656  650  -0.91
安徽  711.5  600  -15.67
陜西  357  350  -1.96
  對于多地交通建設(shè)投資額、增速下滑,交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院交通財(cái)政與金融研究所常務(wù)副所長胡方俊向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)(微博)》記者表示,十八大后, 中央考核干部不以GDP為唯一指標(biāo),地方政府在制定政策時(shí)會更加務(wù)實(shí),“交通建設(shè)在拉動(dòng)GDP方面作用顯著,原來各地制定G D P目標(biāo)時(shí)首先想到的是在交通設(shè)施上做文章,中央對GDP考核松綁,地方政府對G D P增長的壓力小了,在交通方面投資也會更加理性。”與此同時(shí),近年來地方債問題不斷暴露,在中央政府嚴(yán)格執(zhí)行房地產(chǎn)調(diào)控政策的大環(huán)境下,地方政府過去高度依賴“土地財(cái)政”的融資方式將受到越來越大的制約,其對有限資金的使用也將更為謹(jǐn)慎,繼續(xù)在交通基建領(lǐng)域大規(guī)模投資的沖動(dòng)也將不斷減弱。

  總體來看,2014年多地政府交通基建投資熱情有所下降,投資領(lǐng)域有所縮小,對工程機(jī)械市場的拉動(dòng)作用會有所減弱,市場需求難以有顯著增長,但是,我們不能僅因?yàn)檫@一點(diǎn)就判定2014年工程機(jī)械市場發(fā)展走勢,以此同時(shí),我們還必須考慮到2014年國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)市場的發(fā)展對工程機(jī)械行業(yè)的影響。2014年國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)政策將保持穩(wěn)定、不會有大規(guī)模刺激政策,以及產(chǎn)能過剩問題依然存在、企業(yè)環(huán)保成本上升等因素的影響,筆者以為,馬年國內(nèi)工程機(jī)械市場難有明顯起色,將會跟隨2013年市場步伐,保持穩(wěn)定發(fā)展,總體走勢將基本與2013年相當(dāng)!
本文出自: 湖北恒立工程機(jī)械有限公司 ,轉(zhuǎn)載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運(yùn)機(jī)系列、礦用裝載機(jī)系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機(jī)(扒渣機(jī)[扒礦機(jī)]、輪式扒渣機(jī)、履帶扒渣機(jī)、斜井扒渣機(jī))系列、曲軌式側(cè)卸翻斗礦車系列、全液壓掘進(jìn)鉆車系列、礦用掘進(jìn)機(jī)系列等工程機(jī)械設(shè)備,產(chǎn)品遍布全國各地,遠(yuǎn)銷海內(nèi)外,深得用戶好評和信賴!
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